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Contents : CARACTERISTIQUES TECHNIQUES GENERALES DES ELECTROPOMPES A PISTONS MANZINI SUPERBA (ref. CT/43) 1) les pompes SUPERBA MANZINI sont utilis es pour des transvasements de vin de vinaigre de jus et de pulpe de fruits (y compris les agrumes) de raisin grapp de mo t de lie d'huile de boues et de liquides denses en g n ral m me avec des l ments en suspension (pour le transvasement de boues d' puration voir le catalogue pompes haute pression) de liqueur d'alcool industriel et alimentaire (moteur antid flagrant) etc.. 2) les pompes sont autoamor antes jusqu' une profondeur de 9 3m. en dessous du niveau de la pompe elles ont une pression maximum de service de 3 5 atmosph res et contrairement aux pompes mono ainsi qu' de nombreux autres types de pompes elles peuvent fonctionner sec sans probl me 3) les pompes MANZINI sont fabriqu es en fusion d'une paisseur lev e ce qui conf re au produit des caract ristiques d'excellente solidit fiabilit et dur e 4) nos pompes sont con ues avec un large espace de s curit de fin de course pour viter que d' ventuels corps trangers (lie de vin fond de r servoir clats de bois ou de fer cailloux outils de travail etc...) aspir s accidentellement par la pompe puissent gravement endommager le piston et la tige ou l'engrenage de transmission 5) nos corps de pompe sont dimensionn s pour permettre. d bit gal un nombre de cycles du piston inf rieur aux pompes concurrentes pr sent es actuellement sur le march . Cette conception est destin e pr server au mieux le produit transvaser qui reste ainsi inalt r . En outre sont disponibles sur demande des lectropompes ayant un nombre de tours encore plus faible (jusqu 15/30 coups/min. ou selon demande) afin d obtenir une plus grande homog n it du d bit et des performances identiques celles des lectropompes mono lobes. etc Elles conservent cependant les avantages des lectropompes pistons comme par exemple: le plus faible nombre de tours par rapport n'importe quel autre type d lectropompes existant sur le march et donc moins de dommages provoqu s au produit transvaser (aucun r chauffement aucun probl me de fonctionnement sec (contrairement aux pompes mono) aucun probl me de transvasement des liquides avec des l ments en suspension d'excellentes capacit s autoamor ables une parfaite polyvalence d'utilisation peu d'entretien une importante long vit etc. 6) les pompes SUPERBA MANZINI sont construites pour permettre l'interchangeabilit des pi ces particuli rement sujettes l'usure et pour simplifier dans la mesure du possible les interventions d'entretien 7) les pompes sont disponibles dans la version STANDARD INOX - BRONZE (voir point suivant) et dans la version INOX avec le corps pompe enti rement en acier inox suivant catalogue sur demande il est possible de monter un inverseur papillon sur la version INOX pour les liquides avec des l ments solides de grandes dimensions en suspension la place de l'inverseur sph rique avec by-pass incorpore (notre brevet exclusif) qui permet de r duire le d bit de la pompe jusqu' la fermeture compl te des conduites 8) avec les mod les INOX-BRONZE quip s d'un cylindre rectifi interchangeable (4 mm. d' paisseur) de tiges de pistons de si ges de soupapes d'une chopine de couvercles cylindriques et d'autres pi ces int rieures en acier inox le probl me du m tal c dant au liquide pendant le transvasement est r solu. En effet toutes les parties m caniques en mouvement sujettes au frottement et celles qui g n rent ou qui subissent les compressions sont construites en acier inoxydable. En outre le probl me s' limine compl tement si l'on vite la stagnation du liquide dans la machine en proc dant tout simplement un lavage en fin de journ e afin d' viter que la substance transvaser reste trop longtemps en contact avec les parties en bronze de la pompe. La construction des parties en acier inox qui subissent un frottement et des compressions part le fait de r soudre le probl me du m tal c dant pendant le transvasement garantit une plus grande long vit de la machine 9) l'installation lectrique est quip e d'un transformateur (24 V. aux normes CEI) et sur demande il est possible de monter une installation sp ciale. Avec cette solution technique les deux vitesses de la machine sont absolument ind pendantes l'une de l'autre et con ues s par ment contre d' ventuelles baisses de tension ou d'absorptions excessives dues une surcharge qui pourraient endommager le moteur. En cas de panne sur l'un des deux circuits (par exemple avarie d'une bobine) il sera toujours possible d'utiliser l'autre vitesse de la machine pour terminer le travail en cours sans tre oblig d'interrompre le transvasement ou de r parer imm diatement le circuit. Toujours sur demande il est possible de mont

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